冷冻机油主要用于制冷压缩机内各运动部件的润滑，在压缩机中，冷冻机油主要起到：

　　(1)润滑压缩机的各运动部件，改善运动部件的工作条件；

　　(2)密封作用，阻止制冷剂的泄漏；

　　(3)带走摩擦热、冷却摩擦件和压缩气体；

　　(4)利用油压作为控制机组加卸载机构的动力能量调节；

　　(5)防锈和冲洗、带走摩擦表面上的磨屑；

　　(6)对机器起到减震、消音作用。

　　由于使用场合和制冷剂的不同，制冷设备对冷冻油的选择主要是从冷冻机油的黏度、浊点、凝固点、闪点、及冷冻机油的化学稳定性、抗氧性、水分和机械杂质以及绝缘性能等各方面来进行判断。冷冻机油内不应有水分、机械杂质和炭化结焦物等，下面是冷冻油变质的主要原因及危害：

　　1、混入水分，由于制冷系统中渗入空气，并且干燥剂已经饱和，此时空气中的水分进入冷冻油，不仅会产生膨胀阀冰堵、金属材料受腐蚀等问题，也会使冷冻机油粘度降低。

　　2、混入杂质污染，冷冻机油在贮运、加添油时混入杂质，会造设备压力增高、电流增大、压缩机发热(烧坏)、制热（制冷）能力降低。

　　3、氧化。当压缩机排气温度太高时，有可能引起冷冻机油氧化变质，产生残渣乃至结碳，使轴承等处的润滑变坏。有机物、机械杂质等混入冷冻机油中，也会使油老化或氧化。

　　4、不同牌号的冷冻机油混合使用。这不仅会降低油的粘度，甚至会破坏油膜的形成，使压缩机运动部件（特别是轴承）磨损加快。若将不同类型的冷冻机油的混合使用（例如矿物油与合成油混合使用），情况将会更严重。

　　冷冻机在机油的选择上还是有很多小窍门的，根据不同类型的机器选用的润滑油也不尽相同。

　　（1）根据冷冻机压缩类型的不同选择润滑油；冷冻机的压缩机有三种，活塞式、螺杆式、离心式。活塞式和螺杆式的润滑油与制冷剂直接接触，所以在选择润滑油的时候要考虑他们之间的相互影响，而离心式的润滑油只是用来润滑转子轴承，所以可以根据负荷及转速的大小选用N32或N46汽轮机油。

　　（2）根据制冷剂的类型选用润滑油，这势必要考虑到润滑油与制冷剂之间的相互影响了。例如氟里昂一类的制冷剂能溶于矿物油，所以选择的润滑油的粘度比使用不溶性制冷剂的要高1级，确保润滑油被稀释后还能有润滑作用。此外，还要注意混入制冷剂的少量润滑油不会影响到制冷系统的运作，检查混入制冷剂中的润滑油是否析出蜡结晶而使制冷系统堵塞，这就是我们经常说的冷冻机油的絮凝点的质量指标。

　　（3）除了根据制冷剂的类型选择润滑油之外，还可根据制冷剂的蒸发温度选用润滑油，一般，根据制冷剂蒸发温度的高低选择相应凝点的机油，而用氨作制冷剂的冷冻机，所用润滑油的凝点应低于蒸发温度。用氟里昂作制冷剂的，润滑油的凝点可稍高于蒸发温度。